Pare-brise contrôle technique

pare brise

Fissure ne débordant pas un cercle de 30 cm : pas de contrevisite

Fissure supérieure au diamètre de 30 cm : contre visite

Il fait partie des points de contrôle ‘visibilité’ du CT

Le pare-brise est divisé en 2 zones :

  • Zone A : la zone de balayage c'est-à-dire le champ des balais d’essuie-glace
  • Zone B : hors zone A

En savoir plus : consulter l’article ‘Visibilité’.  
En savoir plus : consulter l’article ‘Les points du contrôle technique’.  

Quels sont les points de contrôle du pare-brise ?

Mauvais état, fissure et/ou visibilité insuffisante, mauvaise fixation ou absence sont autant de défauts de visibilité lié à votre pare-brise pouvant entraîner une contre visite.

Les points de contrôle ‘pare-brise’ soumis à contre visite

 

Mauvais état
  • La fissure dépasse un cercle de 30 cm de diamètre.
  • Le pare-brise fait des bulles (cf. phénomène de bullage) et/ou les feuilles de verre/polyvinyle se décollent et débordent d’un cercle de 3 cm de diamètre au niveau du champ de vision (cf. zone A).
  • 3 impacts ou plus dépassent (chacun) un cercle de 1,5 cm de diamètre (cf. zone A ou B).
  • 1 impact déborde d’un cercle de 3 cm de diamètre (cf. zone A ou B).
‚Fissure et/ou visibilité insuffisante 
  • La fissure déborde du cercle de 30 cm de diamètre (cf. zone A et B). ! La profondeur de la fissure n’a pas d’importance.
  • Des étiquettes autres que celles réglementaires sont collées dans la zone de balayage des essuie-glaces. ! La présence d’un film ou d’un bandeau débordant d’une zone limitée de 10 cm (de hauteur) sur le bord supérieur du pare-brise.
Mauvaise fixation
  • Le décollement du pare-brise.
  • Le déboîtement du joint du pare-brise.
  • L’absence d’un élément ou plus de fixation d’un pare-brise amovible (cf. pare-brise escamotable...).
Absence
  • L’absence du pare-brise ou d’une partie du pare-brise s’il est en 2 parties.
  • Un pare-brise provisoire.

Les points de contrôle ‘pare-brise’ non soumis à contre visite 

Mauvais état
  • Les rayures dues au balayage des essuie-glaces.
  • Une fissure inférieure à 30 cm de diamètre.
  • Les défauts types bulles ou décollement des feuilles de verre/ polyvinyle ne débordant pas d’un cercle de 3 cm de diamètre au niveau du champ de vision (cf. zone A).
  • Moins de 3 impacts ne dépassant pas (chacun) un cercle de 1,5 cm de diamètre (cf. zone A ou B).
  • 1 impact ne débordant pas un cercle de 3 cm de diamètre (cf. zone A ou B).
Fissure et/ou visibilité insuffisante La fissure est inférieure à un diamètre de 30 cm (cf. zone A et B) ! La profondeur de la fissure n’a pas d’importance.

Comment contrôler simplement l’état de son pare brise ?

Les défauts ‘pare-brise’ les plus soumis à contre visite sont les points fissures et/ou visibilité insuffisante. 

 Le pare-brise doit être changé dans les cas suivants :

  • La fissure fait plus de 30 cm
  • L’impact est plus gros qu’une pièce de 2 euros
  • La fissure est placée au niveau du champ de vision du conducteur

‚② Quelques conseils pour éviter les fissures :

  • Respectez les distances de sécurité (surtout si vous avez un camion devant vous)
  • Ralentissez au niveau des dos d’âne, des trous ou chemins de fer
  • Ne claquez pas vos portières, les fissures peuvent s’installer
  • Attention aux chocs thermiques (chaud/froid)
En savoir plus : lire l’article ‘Pare-brise fissuré : comment le remplacer ?’ sur notre blog.  

 

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